在汽车传动系统中，如何实现齿轮的静音降噪一直是人们关心的问题。混动汽车和电动汽车的出现使人们开始关注驱动装置产生的噪声。为降低啮合过程中的噪声和噪声，齿轮制造厂采用了一些实践，例如根据热处理变形的控制以及根据其如何啮合的原理来选择相对齿轮对，另外一种比较可靠的方法是在热处理后对齿轮进行精加工。
在过去，用研磨或珩磨对齿轮进行后热处理已经很少见了，另外一种提高噪声积累倾斜精确度是新出现的要求，齿轮磨床和同步珩磨机床可以满足这一要求；由于磨石性能的提高，机加工在精加工时可以去除较多的物料，也有不能再用刮削的情况。
现在我们要说的齿轮成形机，它是一种齿轮切削机，当切削斜齿轮、正齿轮等圆柱齿轮时，用旋转的滚刀加工齿轮或往复式小齿轮的切齿机。
滚刀对工件进行连续切削，实质上提高了滚齿的效率，降低了齿轮的成形效率，因为小齿轮的切削速度仅为切削速度的三分之一。另外，它的优点是可以用来加工内齿，靠近齿轮等部位。比如，阶梯式齿轮只能用成形机来加工。